Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito para Concursos
Pratique questões de Engenharia de Transportes e Trânsito cobradas nas principais bancas: CESPE, FCC, Vunesp, FGV e mais.
10 questões de Engenharia de Transportes e Trânsito com gabarito
Questões reais de concursos públicos extraídas de provas aplicadas pelas principais bancas do Brasil.
Questão 1Avança SP2023
Com relação aos primeiros socorros em casos de acidentes de trânsito, analise os itens a seguir e, ao final, assinale a alternativa correta:
I – Não se deve manter a vítima aquecida, a fim de evitar hipertermia.
II – Se houver hemorragia externa, È importante que a vítima fique deitada.
III – Grande quantidade de pessoas próximas à vítima ajuda a acalmá-la.
AApenas o item I é verdadeiro.
BApenas o item II é verdadeiro.✓
CApenas o item III é verdadeiro.
DApenas os itens I e III são verdadeiros.
ETodos os itens são verdadeiros.
Questão 2COMVEST UFAM2023
Considere os resultados da tabela a seguir:
As densidades relativas aparentes dos corpos de prova compactados A e B são, respectivamente:
A2,400 e 2,600.
B2,300 e 2,400.
C2,500 e 2,500.
D2,400 e 2,500.✓
E2,500 e 2,600.
Questão 3Quadrix2023
Quanto à sinalização viária horizontal, julgue o item.
As tachas possuem refletivo aplicado somente em uma das faces (unidirecional).
ACerto
BErrado✓
Questão 4OBJETIVA2023
O Anuário CNT do Transporte 2022 traz informações (públicas e privadas) sobre o transporte brasileiro, obtidas a partir de pesquisas da Confederação e de fontes secundárias. De acordo com o Anuário CNT do Transporte — Estatísticas Consolidadas de 2022, o total de 1.720.909,00 km era extensão da malha rodoviária brasileira em 2021. Desse total, é CORRETO afirmar que a extensão pavimentada é de:
AMenos de 15%.✓
BPouco mais de 50%.
CPouco mais de 85%.
DQuase 100%.
Questão 5COMVEST UFAM2023
Em um laboratório de pavimentação, um estudante está realizando uma série de experimentos que envolvem a medição de volumes líquidos com alta precisão. Para essa finalidade, ele utiliza um instrumento específico conhecido por sua precisão na medição de volumes variados. O instrumento mais apropriado para essa tarefa é o(a):
Abalança de precisão.
Bcronômetro digital.
Chigrômetro.
Dpipeta graduada.✓
Etermômetro de mercúrio.
Questão 6Instituto Fênix2023
O corte de barrancos é uma operação perigosa que exige um planejamento cuidadoso e o uso do equipamento certo. Tratores de esteira são geralmente escolhidos para esse tipo de trabalho. Qual é o maior risco associado ao corte de barrancos?
ACompactação excessiva do solo.
BDeslizamento de terra ou rochas.✓
CDificuldade em nivelar o solo.
DConsumo excessivo de combustível.
Questão 7FEPESE2023
A contagem de veículos é uma importante ferramenta que permite determinar, além da quantidade, também o sentido e a composição do fluxo de veículos que passam por determinados pontos do sistema viário, numa determinada unidade de tempo.
Com relação à contagem volumétrica de veículos, é correto afirmar que:
AOs Postos Permanentes funcionam 12 horas por dia, durante todos os dias do ano. Neles devem ser instalados contadores que registrem os volumes que passam em cada hora e a cada 15 minutos.
BNos Postos de Contagem de Cobertura são realizadas contagens uma única vez no ano, durante 24 horas consecutivas em um dia útil da semana.
COs Postos Sazonais são destinados a determinar a variação dos volumes de tráfego durante o ano e sua localização deve obedecer aos mesmos critérios dos Postos Permanentes.✓
DEm Postos de Contagem Permanente e Postos de Contagem Cordon Line são coletados os mesmos tipos de dados, com a mesma frequência, porém em dias alternados.
EOs Postos de Contagem Cordon Line coletam dados uma única vez ao ano, por 48h consecutivas em dois dias úteis da semana.
Questão 8COMVEST UFAM2023
Em relação aos métodos de dosagem e procedimentos para a preparação de corpos de prova em ensaios mecânicos ou para a obtenção de parâmetros volumétricos, assinale a alternativa CORRETA:
AA compactação por impacto propicia a formação de uma estrutura do esqueleto pétreo mais próximo do que se obtém no campo, seguindo os procedimentos típicos de compactação em obras de pavimentação.
BO compactador giratório utiliza energia de compactação por amassamento, em que a energia é aplicada à amostra por uma pressão estática, com movimento contínuo do volume da mistura asfáltica devido aos giros do molde.✓
CO método de dosagem mais amplamente utilizado em todo o mundo emprega a compactação por amassamento e é conhecido como método Marshall, em homenagem ao engenheiro Bruce Marshall, que o desenvolveu na década de 1940.
DO teor de ligante asfáltico varia apenas conforme o método de dosagem empregada.
EO teor de projeto de ligante asfáltico varia somente com a energia de compactação.
Questão 9FAU2022
Em motores, como se desenvolve o processo de oxidação?
ADeixando de usar óleo no carburador.
BDeixando de usar óleo no motor.
CDeixando de usar aditivo na água do radiador.✓
DDeixando de engraxar as bronzinas.
EDeixando a sedimentação exposta.
Questão 10COMVEST UFAM2023
A avaliação da segurança envolve diversos aspectos do pavimento, de sinalização, de comportamento humano e outros. Quando se trata do aspecto do pavimento, além da geometria e irregularidade superficial, é importante avaliar o atrito pneupavimento, principalmente em dias de chuva, que envolve a resistência à derrapagem. Em relação à aderência, assinale a alternativa CORRETA:
AA hidroplanagem, ou aquaplanagem, ocorre quando os pneus estão aderidos ao pavimento.
BA microtextura pode ser avaliada por um equipamento simples como o pêndulo britânico, que determina, por uma medida escalar, o grau de escorregamento (ou derrapagem) presente na superfície de um pavimento. Assim, o escorregamento pode ser tratado também como o grau de aderência entre o pneu e o pavimento ou também chamado como coeficiente de atrito cinemático.✓
CAs condições de aderência de pavimentos aeroportuários constituem-se em fatores de pouca relevância nas avaliações de superfície e na decisão de manutenções, principalmente das pistas de pouso e decolagem.
DA macrotextura pode ser determinada somente pelo ensaio simples de altura média da mancha de areia. Nesse sentido, a areia deve ser espalhada sobre a superfície do pavimento com auxílio de uma base de um pistão circular, perfazendo um círculo de areia.
EApenas dois fatores colaboram para a aderência pneu-pavimento em pistas molhadas, a citar: geometria da via e características dos pneus (ranhuras, pressão de inflação, dimensões e tipo).
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